ג'יפ ריקון החשמלי: תחילת ייצור ב-2026 עם עוצמה וחדשנות
ציטוט מ מערכת האתר ב 19/11/2025, 00:13
ג'יפ הודיעה השבוע כי תתחיל סוף סוף בייצור של הרכב החשמלי המלא, ג'יפ ריקון, בתחילת השנה הבאה, לאחר מספר דחיות מתמשכות. ההכרזה המקורית על דגם זה התקיימה כבר לפני שלוש שנים, וכעת מתכננת החברה להתחיל בהפקת הרכב בשנת 2026.
הריקון החדש מבוסס על פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלי ומציע נתונים מרשימים במיוחד: 650 כוחות סוס ו-620 ליברות רגל של מומנט. חבילת הסוללות של הרכב, בנפח 100 קוט"ש, תספק טווח מוערך של 250 מיילים בטעינה מלאה ויכולת תאוצה מ-0 ל-60 מייל לשעה תוך 3.6 שניות בלבד.
החידוש המיוחד בריקון הוא היותו ה-SUV הראשון והיחיד בתעשייה שהוא חשמלי לחלוטין ובעל דירוג Trail Rated. הדירוג הזה מעיד על כך שהרכב עומד בסטנדרטים הפנימיים של ג'יפ לאחיזה, חציית מים, יכולת תמרון, גמישות ויכולת עבירות. עם כושר נהיגה 4X4 וצמיגים בגודל 33 אינץ', הריקון מיועד להתמודד עם מגוון רחב של שטחים, מה שהופך אותו לבחירה אטרקטיבית לחובבי שטח.
תחילת ייצור הריקון הייתה מתוכננת במקור לשנת 2024, אך הדגם נדחה בעקבות מספר עיכובים. בחודש שעבר, מנכ"ל ג'יפ, בוב ברודרדורף, סיפר ל-MotorTrend כי הרכב יגיע לאולמות התצוגה "באביב הבא". עם זאת, אתר האינטרנט של ג'יפ עדיין מציין שהריקון יגיע בסוף 2025, מה שמעלה שאלות נוספות לגבי לוח הזמנים המדויק.
ג'יפ כבר הציגה בשנים האחרונות מספר דגמים היברידיים, כמו גרסאות ההיברידיות של גרנד צ'ירוקי ולרנגלר. שני הדגמים הללו היו נתונים לריקולים משמעותיים בשל סיכוני שריפה בסוללות, וכללו מעל 375,000 כלי רכב. המצב הזה מעלה חששות לגבי איכות ובטיחות הרכבים החשמליים של החברה בעתיד.
הרכב החשמלי החדש יימכר במחיר התחלתי של 65,000 דולר, והייצור יתבצע במפעל טולוקה במקסיקו. הפרטים המלאים על הדגם פורסמו לראשונה באתר Engadget.
האם לדעתכם ג'יפ תצליח לשמור על מעמדה בשוק הרכבים החשמליים? איך לדעתכם הדגם החדש יתמודד מול המתחרים? שתפו את דעתכם!

ג'יפ הודיעה השבוע כי תתחיל סוף סוף בייצור של הרכב החשמלי המלא, ג'יפ ריקון, בתחילת השנה הבאה, לאחר מספר דחיות מתמשכות. ההכרזה המקורית על דגם זה התקיימה כבר לפני שלוש שנים, וכעת מתכננת החברה להתחיל בהפקת הרכב בשנת 2026.
הריקון החדש מבוסס על פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלי ומציע נתונים מרשימים במיוחד: 650 כוחות סוס ו-620 ליברות רגל של מומנט. חבילת הסוללות של הרכב, בנפח 100 קוט"ש, תספק טווח מוערך של 250 מיילים בטעינה מלאה ויכולת תאוצה מ-0 ל-60 מייל לשעה תוך 3.6 שניות בלבד.
החידוש המיוחד בריקון הוא היותו ה-SUV הראשון והיחיד בתעשייה שהוא חשמלי לחלוטין ובעל דירוג Trail Rated. הדירוג הזה מעיד על כך שהרכב עומד בסטנדרטים הפנימיים של ג'יפ לאחיזה, חציית מים, יכולת תמרון, גמישות ויכולת עבירות. עם כושר נהיגה 4X4 וצמיגים בגודל 33 אינץ', הריקון מיועד להתמודד עם מגוון רחב של שטחים, מה שהופך אותו לבחירה אטרקטיבית לחובבי שטח.
תחילת ייצור הריקון הייתה מתוכננת במקור לשנת 2024, אך הדגם נדחה בעקבות מספר עיכובים. בחודש שעבר, מנכ"ל ג'יפ, בוב ברודרדורף, סיפר ל-MotorTrend כי הרכב יגיע לאולמות התצוגה "באביב הבא". עם זאת, אתר האינטרנט של ג'יפ עדיין מציין שהריקון יגיע בסוף 2025, מה שמעלה שאלות נוספות לגבי לוח הזמנים המדויק.
ג'יפ כבר הציגה בשנים האחרונות מספר דגמים היברידיים, כמו גרסאות ההיברידיות של גרנד צ'ירוקי ולרנגלר. שני הדגמים הללו היו נתונים לריקולים משמעותיים בשל סיכוני שריפה בסוללות, וכללו מעל 375,000 כלי רכב. המצב הזה מעלה חששות לגבי איכות ובטיחות הרכבים החשמליים של החברה בעתיד.
הרכב החשמלי החדש יימכר במחיר התחלתי של 65,000 דולר, והייצור יתבצע במפעל טולוקה במקסיקו. הפרטים המלאים על הדגם פורסמו לראשונה באתר Engadget.
האם לדעתכם ג'יפ תצליח לשמור על מעמדה בשוק הרכבים החשמליים? איך לדעתכם הדגם החדש יתמודד מול המתחרים? שתפו את דעתכם!