ג'יפ מכריזה על תחילת ייצור הג'יפ רקון החשמלי לשנת 2026 עם עמידה בתקן Trail Rated
חברת ג'יפ הודיעה כי תחל בייצור הדגם החשמלי המלא שלה, הג'יפ רקון, בתחילת השנה הבאה. ההכרזה מגיעה שלוש שנים לאחר שהוצג הדגם לראשונה, ולאחר עיכובים רבים בהתחלת הייצור. הרכב החשמלי, שנבנה על פלטפורמה ייעודית לרכבים חשמליים, מציע ביצועים מרשימים עם 650 כוחות סוס ו-620 רגל-פאונד של מומנט, ומסוגל להאיץ מ-0 ל-60 מייל לשעה בתוך 3.6 שניות בלבד.
הרקון אינו רק רכב חזק, אלא גם עמיד במיוחד. הוא מוגדר כרכב השטח החשמלי הראשון והיחיד שקיבל את התקן Trail Rated, אשר מעיד על עמידתו בסטנדרטים הגבוהים של ג'יפ בתחום יכולת גרירה, חציית מים, תמרון וגמישות. עם צמיגים בקוטר 33 אינץ' ויכולות 4X4, הרקון יכול להתמודד עם מגוון רחב של שטחים ואתגרים בשטח.
תהליך הפיתוח של הרקון נתקל באתגרים ועיכובים שונים, שכן היה מתוכנן להגיע לשוק בשנת 2024. התמונות הראשונות של אב-טיפוס אפשרי נצפו רק בסוף אותה שנה. מנכ"ל ג'יפ, בוב ברודרדרוף, ציין לאחרונה כי הרכב יהיה זמין באולמות התצוגה באביב הקרוב, בעוד אתר החברה עדיין מציין תאריך השקה מאוחר יותר.
בעבר הציגה ג'יפ מספר דגמים היברידיים, כמו הגרנד צ'ירוקי והגרסה ההיברידית של רנגלר, אשר חוו קריאות חוזרות עקב סיכוני אש בסוללות. מעל 375,000 רכבים נכללו בקריאות החוזרות השנה בלבד, וזאת לאחר קריאות נוספות בשנה שעברה. ג'יפ מקווה להימנע מתקלות דומות עם הדגם החשמלי החדש.
הרקון יימכר במחיר התחלתי של כ-65,000 דולר, והייצור יתבצע במפעל ההרכבה של החברה בטולוקה, מקסיקו. הצעד הזה מדגיש את מחויבותה של ג'יפ לעתיד החשמלי והירוק, תוך שמירה על מסורת הביצועים והעמידות שהמוניטין שלה נבנה עליה.
מה דעתכם על המעבר של ג'יפ לרכבים חשמליים? האם אתם מאמינים שהרקון ישמור על האיכויות הידועות של החברה? שתפו את מחשבותיכם!